■ 在位于成都彭州市白鹿镇的一个露营点,来自省外的游客王女士打开一款app,点了一些火锅食材,来自彭州通济镇的无人机便搭载这些食材起飞,飞向王女士所在的白鹿镇露营点,从下单到收货,全程大约需要10分钟。
■ 今年春节期间,游客在成都吃喝玩乐出现一个新消费场景——无人机外卖。
■ “除了火锅外,消费者还可以在网上点咖啡和其他零食,这些餐食会搭乘无人机‘飞’到消费者所在的露营或民宿点位。”2月16日,成都唯一的“国字号”民用无人驾驶航空试验基地(简称“彭州基地”)运营单位——四川翔彭智航科技有限公司(简称“四川翔彭智航”)负责人周小明告诉记者,今年春节期间,彭州基地“牵手”四川送吧物流科技有限公司首次推出无人机外卖业务。
■ 除了通济镇和白鹿镇外,春节期间,彭州丹景山镇也推出无人机外卖业务,“这些集镇之间开通了航线供无人机往返,提供无人机外卖服务。”周小明说,已在春节期间试运行5条航线,截至目前,无人机外卖订餐量达368单。
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“提前订”热度高
低空经济蕴藏新商机
“完全没有想到,我们推出这个业务后,成为春节期间促消费的一个手段,假期一直无休,和同事每天忙于航线保障和无人机维护。”周小明向记者谈及在彭州推出的无人机外卖业务。
周小明所在的彭州基地位于彭州市桂花镇,今年春节前,周小明从桂花镇周边的白鹿镇、通济镇、丹景山镇部分餐饮店、民宿经营者处获悉,节前有不少外地消费者来电或在线预订餐食和房间,“相较以往,今年的‘提前订’在增长。”周小明从商家处看到潜在商机。
“‘提前订’热度上升,表明春节期间会有许多游客到这些集镇游玩,我们的基地距离这些热门旅游区域并不远,无人机能够做什么?”周小明和同事陷入思考。大家一阵酝酿后,最终想到开发“无人机外卖”业务。蹦出这个点子,缘于彭州基地积累的无人机技术优势。
四川翔彭智航是成都唯一的“国字号”民用无人驾驶航空试验基地运营单位,每天,彭州基地所在地累计有95家省内外无人机企业在此开展试飞业务,此前,这些无人机企业一直开展信号传输等业务。
然而,在彭州基地试飞的企业,无人机外卖业务较少涉足。“入驻于此的无人机企业,多围绕高精尖技术领域开展试飞业务。”周小明说,深圳的无人机外卖业务给他很大的启发,于是尝试开展这个业务。
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消费者从下单到取货 最快5分钟搞定
“尝鲜”无人机外卖业务,周小明选择与入驻在彭州基地的四川送吧物流科技有限公司合作,这家企业拥有多种场景的无人机飞行和维护经验。
“春节前夕,我们和白鹿镇、通济镇、丹景山镇部分餐饮店、民宿商家沟通,很快敲定合作,由我们向这些商家提供无人机和专业飞手。”周小明说,春节期间,外地游客在这些集镇露营,而露营点大多距离集镇上的餐饮点位较远,加之当地山地地形受限,送餐较为不便,此时,无人机便派上用场。
周小明介绍,在现行相关低空经济政策下,彭州基地、四川送吧物流科技有限公司同白鹿镇、通济镇、丹景山镇合作商家试运行5条航线,飞行高度大约40米。
“无人机航线避开了人员聚集区,无人机起飞和落地区域均有专人值守,确保飞行安全,部分航线距离较长,中途会设立停靠点,无人机操作人员会对无人机更换电池,然后继续操作无人机飞往下一个目的地。”周小明举例称:“丹景山镇缺乏咖啡店,这里的消费者下单后,无人机搭载咖啡从白鹿镇起飞,其间有10余公里航程,无人机中途会在通济镇停靠,更换电池,整个送餐时间大约需要10分钟。而一些距离较近的航线,消费者下单后,最快只需5分钟便可送达。
除了咖啡外,无人机还能提供火锅送餐服务。“通济镇打造了雪山火锅城品牌,而场镇周边的山上设置了露营点,不少自驾游爱好者选择在露营点度假,由于露营点位距离火锅城较远,加之山路蜿蜒,给送餐带来不便,无人机便派上用场。“消费者通过我们开发的app下单,商家会立刻备好食材,然后在飞手操作下,无人机将火锅送至露营点。”周小明说。
春节假期至今,彭州基地、四川送吧物流科技有限公司同白鹿镇、通济镇、丹景山镇合作商家一起开发的无人机外卖订餐量达368单,其间,商家向无人机运营方支付送餐费用。
“四川送吧母公司——杭州迅蚁科技开发了运营平台,可实现对无人机飞行过程中的各项参数进行实时监测,一旦出现飞行异常会及时进行处置,确保飞行安全。”周小明透露,春节期间的无人机外卖业务飞行大数据会汇总在一起,形成低空经济的大数据模型。
“在山地开展无人机外卖业务,是在复杂环境下的飞行活动,尤其是在晴天、风雨、特殊地形地貌环境下的各项飞行参数可形成多场景数据模型,为以后其他地区的类似低空经济场景开发提供参考。”周小明说。(成都商报-红星新闻记者 宋嘉问)
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